Die Elektrofahrzeugindustrie entwickelt sich rasant, getrieben von der Notwendigkeit nachhaltiger Transportlösungen.Ein entscheidender Faktor, der zur Entwicklung dieser Industrie beiträgt, ist die Nutzung seltener ErdmagnetmaterialienDiese Materialien bieten einzigartige Eigenschaften, die für das Funktionieren von Elektrofahrzeugen unerlässlich sind.
Magnetische Materialien aus seltenen Erden wie Neodym-Eisen-Bor-Magnete (NdFeB) sind zu einem Schlüsselbestandteil der Elektrofahrzeugtechnik geworden.für effiziente und kompakte ElektromotorenDie starken magnetischen Eigenschaften ermöglichen ein besseres Drehmoment und eine bessere Leistungsdichte, was zu einer verbesserten Leistung und einer erhöhten Energieeffizienz bei Elektrofahrzeugen führt.
Darüber hinaus trägt der leichte Charakter von Seltenerdmagneten zur allgemeinen Gewichtsreduktion von Elektrofahrzeugen bei.für den täglichen Gebrauch praktischer machenDarüber hinaus ermöglicht die kompakte Größe dieser Magnete es den Konstrukteuren, das Layout und die Verpackung von elektrischen Antrieben zu optimieren, was zu einem verbesserten Fahrzeugdesign und einer verbesserten Aerodynamik führt.
Die Nutzung seltener Erdmagnetstoffe hat die Elektrofahrzeugindustrie revolutioniert.Es ist erwähnenswert, dass die Herstellung dieser Materialien anspruchsvoll und umweltbelastend sein kannDie Extraktions- und Veredelungsprozesse beinhalten komplexe Verfahren mit potenziellen Umweltrisiken.Es ist von entscheidender Bedeutung, nachhaltige Methoden und Technologien für die Herstellung von Seltenerdmagneten zu erforschen, um ihren ökologischen Fußabdruck zu minimieren.
Dauermagnetmaterial - NdFeB
ND-FE-B (ND-FE-B) Permanentmagnet mit ND2FE14B als Hauptkomponente hat die Eigenschaften einer hohen Remanenz und einer hohen Zwangskraft.5 kg Dauermagnetmaterial aus NDFEBDas Material hat eine hervorragende Leistung, kann die Motorenenergieeffizienz erheblich verbessern, Energieverluste reduzieren.Der Autolautsprecher und eine Vielzahl von Sensoren sind auch Eisen-Eisen-Bor-Permanentmagnetmaterialien, die auf die neue Energiefahrzeugszene angewendet werden.
Permanentmagnet-Material aus Ferrit
Das Ferrit-Permanentmagnetmaterial besteht aus SRO oder Bao und FE2O3 durch Keramiktechnik.Obwohl Ferrit-Permanentmagnetmaterialien in der Leistung nicht überlegen sind, ist es jedoch aufgrund seiner reichhaltigen Rohstoffe, seines niedrigen Preises, seines einfachen Zubereitungsvorgangs immer noch der bevorzugte Werkstoff in vielen Bereichen,hervorragende Oxidationsbeständigkeit und hohe Restmagnetisierung. Im neuen Energiefahrzeug wird hauptsächlich der Antriebsmotor, der Konverter, der Ladestelle und andere Komponenten verwendet.
Weichmagnetisches Material aus Siliziumstahl
Siliziumstahl ist eine Eisen-Silizium-Legierung, die durch Hinzufügen einer kleinen Menge Silizium (im Allgemeinen weniger als 4,5%) zu reinem Eisen gebildet wird.geringer Hystereseverlust und geringer EisenverlustSiliziumstahl ist eines der wichtigsten Materialien für den Motor in neuen Energiefahrzeugen.die den Eisenverlust und den Hystereseverlust des Motors wirksam reduzieren und die Effizienz und Leistung des Motors verbessern kannZusätzlich zu Motoren kann Siliziumstahl auch in Ladesäulen für neue Energiefahrzeuge, Batteriemanagementsystemen, Karosseriestruktur usw. verwendet werden. .
Weichmagnetisches Material-Metallweichmagnetische Pulverkerne
Der Metall-Weichmagnetpulverkern ist eine Art weichmagnetisches Material, das aus magnetischem Pulver besteht, das mit einem isolierenden Medium bedeckt ist.Es kombiniert die Vorteile von Metall weiches magnetisches Material und weiches magnetisches Ferrit, hohe Sättigungsmagnetische Induktion und hohe Widerstandsfähigkeit aufgrund der Anwesenheit einer Isolationsschicht.Bordladegerät und Bordkonverter für GleichspannungVor allem unter dem Trend der 800-Volt-Hochdruckplattform wird der Metall-Soft Magnetic Powder-Kern mehr profitieren, der Verbrauch von Fahrrädern wird voraussichtlich von etwa 0,7 kg auf 2,7 kg steigen.
Weichmagnetisches Material-Ferrit
Weichferrite sind ferromagnetische Oxide, die hauptsächlich aus FE _ 2O _ 3 bestehen und durch Pulvermetallurgie hergestellt werden.MN-ZN Ferrit hat die größte Ausbeute und Dosierung. Weiches Ferrit ist eine Art elektronisches Funktionsmaterial mit ausgezeichneten Hochfrequenz-elektrischen Eigenschaften, geringen Kosten und leicht zu verarbeiten in verschiedene Form und Größe Produkte,weit verbreitet in der Ausrüstung für neue Energiefahrzeuge, EV-Ladegeräte, HEV-Stromversorgungssystem, DC-DC-Wandler, Batteriemanagementsysteme, Stromverteilungseinheit usw. .
Die Entwicklung der Elektrofahrzeugindustrie hängt daher stark von der Verwendung von Magnetstoffen aus seltenen Erden ab, die die Leistung, Effizienz undund Konstruktion elektrischer FahrzeugeDa die Nachfrage nach Elektrofahrzeugen weiter steigt, wird es unerlässlich, nachhaltige Produktionsmethoden zu priorisieren, um die langfristige Rentabilität der Elektrofahrzeugindustrie zu gewährleisten.Der Einsatz von Magnetstoffen aus seltenen Erden unterstreicht das Engagement der Industrie für Innovation und Nachhaltigkeit im Streben nach einer sauberen und umweltfreundlicheren Zukunft.